В настоящее время проходит реконструкция основных и вспомогательных цехов и производственных линий завода Янтра, г. Габрово.

Начало реконструкции: июль 2014 г.

Срок окончания: ноябрь-декабрь 2014 г.

Работы проходят без  остановки и без снижения объемов производства. Производится поэтапная замена станков, оборудования и технологических линий на новое современное оборудование. После завершения работ и запуска новых мощностей завод получит возможность расширить номенклатуру выпускаемой продукции, улучшить качество выпускаемых тельферов, нарастить объемы производства.

Крановые тележки с тельфером МРМ. Крановые тележки (таль-тележка) применяются для комплектации мостовых двухбалочных кранов. Данная конструкция имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными (классическими) тележками лебедочного типа в которых используются громоздкие редуктора и колодочные тормоза. В конструкции тали-тележки используются двигатели со встроенными тормозами как на подъем так и на передвижение. В качестве устройства для подъема груза использован стационарный тельфер МРМ.

В КАТАЛОГЕ ПРОДУКЦИИ (стр. 15-19) представлены основные типы грузоподъемности 10, 20 , 32 тн. Однако на их базе изготавливаются другие типоразмеры 12,5; 16; 24; и др., а так же их совместные комбинации.

Официально продукция впервые представлена на  9-й выставке подъемно-транспортного оборудования «КранЭкспо».

Несколько десятков единиц  данного оборудования уже поставлено на предприятия Российской Федерации. Теперь концевые балки запущены в серийное производство.

Отличительными чертами является наличие двух независимых шарнирных тележек (приводная и холостая), которые имеют три степени свободы, т.е. могут осуществлять движение сразу в трех плоскостях X, Y, Z. Что обеспечивает ровное катание по подвесному пути даже при наличии максимально допустимых неровностей.

В данный момент в КАТАЛОГЕ ПРОДУКЦИИ представлены тележки грузоподъемностью от 1,0 до 5,0 тонн. Однако, по заказу возможно изготовление большей грузоподъемности.

До сих пор у большинства конструкций болгарских тельферов  редуктор и двигатель  расположены с двух сторон по отношению к барабану (например тали серии Т10, пр-ва Балканско Ехо), что является предпосылкой для быстрого  износа муфты и валов при эксплуатации.

Благодаря мотор-редукторному исполнению, которое мы применяем, нет необходимости для использования муфты и промежуточного вала редуктора. Использование мотор-редукторной группы обеспечивает удобства в испытаниях, монтаже и демонтаже, а также удобство в эксплуатации.

Другая отличительная черта наших передвижных тельферов, это комбинированные колеса тележки, которые могут передвигаться  по балкам как с нормальным, так и с нулевым наклоном. Привод  осуществляется  двумя двухсторонне расположенными колесами двигательного блока, что позволяет значительно уменьшить и обеспечить равномерное двухстороннее изнашивание балки.

Наша конструкция тельферов предполагает простое обслуживание и значительно небольшую необходимость в запасных частях.

Особенностью является и расположение концевого выключателя для верхнего и нижнего  положения  груза в блоке управления.

Мотор-редукторный привод подъемного механизма, как и двухсторонний привод – это отличительные черты для нашей фирмы и  в данный момент, на наш взгляд, они самые прогрессивные  технические решения в области электротельферного производства мирового  масштаба. Показателем этого, служит их применение в последних разработках ведущих производителей тельферов, как например немецкие фирмы Шталь и Демаг.

Подъемный и  ходовой механизм, как и канатоукладчик защищены патентами.

Электрошкаф визуально является продолжением корпуса, что способствует улучшению дизайна и   более удобных условий  для ремонта и технической поддержки.

Установка опции второй скорости достигается при помощи высококачественных электродвигателей с двумя скоростями вращения вала. Как у большинства болгарских тельферов все двигатели нашего производства имеют встроенный тормоз.

Управление тельфером и переключение скоростей подъема и передвижения происходит с помощью подвесного пульта или пульта радиоуправления. Для этого используются двухпозиционные кнопки с так называемой функцией “double”.

Внешний вид: двухскоростные пульт и двигатель передвижения.

Предлагаем тельферы передвижные г/п 2т, пр-ва Болгария по сниженным ценам.

г/п 2,0т, Н=6,3 м – 76 000 руб.

г/п 2,0т, Н=12 м – 79 000 руб.

Все тельфера 2013 года выпуска. Количество продукции по акции ограниченно.

Предложение предоставлено при поддержке института подъемно-транспортного машиностроения, г. Москва.